La empresa estadounidense Ford Motor Company despidió a otros 330 trabajadores de una planta de estampado de Chicago y de la planta de motores de Lima, Perú, durante la huelga del sindicato United Auto Workers (UAW), con lo que el número total de trabajadores despedidos asciende a 930.
Se ha pedido a aproximadamente 330 empleados que no se presenten a trabajar, y los despidos entraron en vigor a partir del 30 de septiembre en la planta de estampado de Chicago y el 2 de octubre en la planta de motores de Lima.
Estos 330 despidos se suman a los 600 despedidos de la planta de montaje de Michigan a partir del 15 de septiembre, lo que eleva el total de Ford a 930 empleados afectados por los despidos relacionados con la huelga.
La estrategia de huelga del sindicato UAW de dirigirse a instalaciones específicas obstruye involuntariamente las operaciones en plantas adicionales, atribuyendo este hecho a los intrincados entramados de producción de Ford. Así, la huelga ha iniciado un efecto cascada a través de otros emplazamientos no directamente afectados.
Estos despidos son consecuencia de la huelga en la planta de montaje de Chicago, porque estas dos instalaciones deben reducir la producción de piezas que normalmente se enviarían a la planta de montaje.
Unos 19 mil trabajadores del sector automovilístico estadounidense de varias plantas de Ford, General Motors y Stellantis están en huelga debido al fracaso de las negociaciones, en las que el sindicato UAW reclama un aumento salarial del 46% y una semana laboral de 32 horas, entre otras condiciones.
Los trabajadores, que iniciaron el paro de labores el pasado 15 de septiembre, demandan también la sindicalización de los empleados de las fábricas de producción de baterías. El sindicato cuenta con unos 150 mil afiliados en dichas plantas.
En los 88 años de la historia del sindicato, es la primera vez que UAW inicia una huelga simultánea en las tres empresas más grandes de la industria automotriz de Estados Unidos. Medios de prensa en el país norteamericano estiman que unos 19 mil trabajadores se declararon en huelga.
Ford y GM se mostraron dispuestas a subir los salarios un 20%, pero no 46% como lo exigen los inconformes, tras lo cual UAW acusó a las empresas de no tomarse en serio la negociación.
Con información de Sptnik
